Größe: 56 cm

Zustand: Das Rennrad ist in sehr gutem Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Die Lackierung ist original wurde aufgearbeitet. Alle Teile wurden überprüft und funktionieren einwandfrei.

Epoche: 1980er

Marke: Servadei 

Rad: Das hier vorgestellte Rennrad der Marke Servadei mit Original-Lack und Decals wurde von uns komplett zerlegt und liebevoll wieder aufgebaut. Die Verschleißteile wie Schläuche , Reifen, Lenkerband wurden natürlich ersetzt.

Wir sind stets bereit, Ihre Fragen zu beantworten. Sie können uns ganz unkompliziert über den entsprechenden Button kontaktieren oder uns auch gerne telefonisch erreichen unter:
06196–58235-30

Größe: 53 cm

Zustand: Das Rennrad ist in sehr gutem Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Die Lackierung ist original wurde aufgearbeitet. Alle Teile wurden überprüft und funktionieren einwandfrei.

Epoche: 1970er

Marke: Francesco Moser, geboren 1951 in Palù di Giovo, Trentino, ist ein ehemaliger italienischer Radrennfahrer. Er gehörte in den 1970er und 1980er Jahren zu den erfolgreichsten Radsportlern. Als Amateur war Moser Teilnehmer der Olympischen Sommerspiele 1972 in München. 1973 begann er seine Profikariere. Er galt als Spezialist für Einzelzeitfahren
und konnte in seiner Karriere viele Rennen für sich entscheiden,
wie zum Beispiel Mailand-San Remo 1984, die Lombardei-Rundfahrt 1975 und 1978. Dreimal in Folge 1978 bis 1980 Paris–Roubaix.
1977 wurde er in Venezuela Straßenweltmeister vor Dietrich Thurau und 1984 den Giro d’Italia. Bis heute legendär ist Mosers Rivalität mit seinem Landsmann Giuseppe Saronni. Die beiden Weltklassefahrer spalteten die italienischen Tifosi in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren in zwei konkurrierende Fangruppen, vergleichbar nur mit der Konkurrenz zwischen Gino Bartali und Fausto Coppi über dreißig Jahre zuvor.
Francesco Moser gründete am Ende seiner Profikarriere 1979 die Manufactur Cicli Moser. Die Firma stellte Rennräder und Bahnräder für den Radrennsport her. Das legendäre Modell ‘Francesco Moser 51.151’ ging 1987 in die Produktion und ist nach Mosers Stundenweltrekord benannt.

Rad: „Super Prestige Pernod 1978“ ist ein absoluter Klassiker der Moser Serie. Als eines der ersten Räder verließ dieses Model die Fahrradschmiede Cicli Moser. Natürlich darf das Rad bei diesem Hintergrund eine gewisse Patina aufweisen, sie ist sogar gewünscht. Nur die feinen Pantografien sind mit Farbe nachgearbeitet worden , der Rest ist „Original“. Natürlich hat das Rad eine zeitgemäße Campagnolo Ausstattung. Trophäen Gewinner beim Rennen Super Prestige Pernod 1978 mit originalen Pantografien F. Moser.

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Größe: 50 cm

Zustand: Das Rennrad ist in sehr gutem Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Die Lackierung ist original wurde aufgearbeitet. Alle Teile wurden überprüft und funktionieren einwandfrei.

Epoche: 1980er

Marke: Marino Basso (Geb.1945 in Rettorgole di Caldogno) ist ein ehemaliger italienischer Profi-Radrennfahrer.
Basso war ein Spurtspezialist. Seine Karriere begann 1966. Nach dem Gewinn der achten Etappe des Giro, folgten Etappensiege bei der Tour de France. Bis 1978 holte er insgesamt 80 Siege, wurde Weltmeisters im Straßenrennen 1972, italienischer Meister.
1981 nach seiner Profikarriere gründete er mit seinen Brüdern den Fahrradhersteller Cicli Basso. Die Firma ist in Dueville in der Provinz Vicenza im Veneto ansässig. Renato Basso ist Geschäftsführer und Alcide Basso, der das Handwerk des Rahmenbaus erlernte ist für die technischen Bereiche zuständig. Ein Rahmenmodell der 1990er Jahre war nach dem Austragungsort Gap benannt, an dem Marino Basso 1972 Weltmeister wurde. Seit Ende der 1990er Jahre war Marino Basso Teamleiter des italienischen Teams Amica-Chips.

Rad: Das hier vorgestellte Rennrad der Marke Basso wurde ursprünglich von dem legendären Fahrradhändler Brügelmann aus Sulzbach am Taunus (bei Frankfurt) auf den Markt gebracht. Der original „Brügelmann“ Aufkleber ist noch am Oberrohr vorhanden. Ausgestattet ist es mit einer fast neuwertig zu nennenden Campagnolo Gruppe.

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Größe: 54 cm

Zustand: Das Rennrad ist in altersentsprechendem, sehr gutem Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Die Lackierung ist original wurde aufgearbeitet. Alle Teile wurden überprüft und funktionieren einwandfrei.

Epoche: 1980er

Marke: Alan ist seit 1972 ein italienischer Fahrradproduzent aus Trambacche di Veggiano in Padua und gilt als Vorreiter des Rahmenbaus aus Aluminium. Der Name des Unternehmens leitet sich aus den Vornamen der beiden Kinder des Unternehmensgründers, Alberto (AL) und Annamaria (AN), her. Die Manufaktur baut Renn- und Crossrahmen und Gabeln aus Aluminium und Carbon. Dabei entwickelte sie eigene Verfahren zur Verbindung von Rahmenteilen und Rohren der Marke Oria. Ab ca. 2002 klebte Alan nicht mehr die Rahmenrohre in Muffen, sondern verschweißte die Rohre direkt. Alan-Rahmen werden besonders im Cyclocross-Profibereich eingesetzt, so wurden 21 Cyclocross-Weltmeisterschaften auf ALAN-Rädern gewonnen. Im Straßenradsport wurden vornehmlich in den 1970er-Jahren verschiedene Profi-Radsportteams von Alan ausgestattet. Auch verschiedene Sechstagefahrer wie Bruno Risi und Marco Villa nutzen Alan-Räder.

Rad: Der Vorgänger der gerade in Mode gekommenen Gravel Bikes. Das Rennrad weist die für Crossräder typischen an Rahmensockeln montierten Mittelzugbremsen auf, was die Montage von grobstolligen Reifenprofilen ermöglichte. Zum bequemeren Schalten im Gelände wurden die Schalthebel (Rarität – Campagnolo) am Lenkerendrohr montiert. Ausgestattet ist das Rad mit der zeitgemäßen Shimano 600 Arabesque Gruppe.

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Größe: 56 cm

Zustand: Das Rennrad ist in sehr gutem Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Die Lackierung ist original wurde aufgearbeitet. Alle Teile wurden überprüft und funktionieren einwandfrei.

Epoche: 1980er

Marke: Vicini ist eine italienische Fahrradproduktion aus Cesena. Sie wurde 1952 von dem ehemaligen Radrennfahrer Mario Vicini (1913 – 1995) nach seinem Rücktritt aus dem Radsport gegründet. Sie besteht noch bis heute und ist im Familienbesitz. Mario Vicini nahm in seiner Laufbahn (1935-1952) als Radrennfahrer an so namhaften Rennen wie dem Giro di Toscana, Giro del Lazio, Giro d`Ìtalia und der Tour de France teil. Er galt als Bergspezialist.

Rad: Das Vicini „Campagnolo Super Record“ ist eines dieser Rennräder. Es hat den noch originalen für Vicini typischen blauen Lack. Die Ausstattung kommt von der italienischen Edelschmiede Campagnolo. Die Brems.- und Kurbelgarnitur sind aus der Serie „Super Record“ und die Schaltung aus der Serie „Nuovo Record“. Die durch die Jahre unbrauchbar gewordenen Teile wie der Sattel, Lenkerband und die Bremsgriffgummis haben wir durch passende Neuteile ersetzt. Ein sehr gut erhaltenes und liebevoll restauriertes Sammlerstück.

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